Sinds 12 februari zijn ze weer in volle gang, de Olympische Winterspelen. Dagelijks zijn er vanuit Vancouver beelden te zien van skiërs, langlaufers, snowboarders, rodelaars, bobsleeërs en schaatsers!

Een schaatser die hierbij niet aanwezig is, is Martijn Bovenmars, planner/werkvoorbereider op de Technische Dienst bij Bolletje. Martijn begon (pas) op zijn veertiende met schaatsen en niet onverdienstelijk. Hij schaatste tien jaar bij de A’s en wist verschillende keren het podium te bereiken. Tijdens een zesdaagse in Den Haag werd de eerste plaats bereikt, in Hoorn bij een nationale wedstrijd de tweede plaats, vijfde in een eindklassement en achtste in een klassement over natuur- en kunstijs over een heel seizoen. Ooit was Martijn op de vijf kilometer 7/100 van een seconde te langzaam om te mogen starten op de NK afstanden. Vorig jaar stopte hij als wedstrijdrijder.

Marathon
Op zijn twintigste koos Martijn voor het marathonschaatsen. De trainingen en wedstrijden bij het allround schaatsen waren niet meer te combineren met andere activiteiten. Voor wedstrijden in Oostenrijk, Duitsland, Canada, Italië en Finland moesten soms 38 vrije dagen per seizoen opgenomen worden. Bovendien ging Martijns voorkeur uit naar lange afstanden. Afstanden van 40 tot 200 kilometer worden, samen met Erik Hulzebosch en Henk Angenent, probleemloos afgelegd. De snelheden die hierbij bereikt worden variëren van 55 kilometer per uur op kunstijs tot zelfs 60 kilometer per uur op natuurijs.

Martijn Bovenmars, derde van rechts, vorig jaar tijdens klassieker in Ankeveen

Elfstedentocht
Lange afstanden worden gereden op de Weissensee in Oostenrijk, in Finland en in Zweden, maar ook in Ankeveen, op de Oostvaardersplassen en in Biddinghuizen. Volgens Martijn zit een Friese Elfstedentocht er dit seizoen niet meer in. Maar mocht de tocht weer georganiseerd worden, dan doet hij zeker mee. Voor wedstrijdrijders als Martijn ligt hierin een extra uitdaging. Zij krijgen alleen een elfstedenkruisje als ze de rijtijd van de winnaar maximaal met 20% overschrijden. Toertochtrijders moeten voor twaalf uur ‘s nachts in Leeuwarden aankomen om een kruisje te bemachtigen.

Bolletje
Sinds 30 november 2009 werkt Martijn bij Bolletje, op de technische dienst als planner en werkvoorbereider. Hierover later meer…